这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，繁都出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

目前A期、花洋B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。繁都在短交通和机器人行业做全球的企业。

他认为，花洋虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报还显示，繁都2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。这桩收购也让九号公司的出海，花洋相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，繁都谈及了对公司未来的规划以及思考，繁都从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于时下炽热的造车，花洋他也回应称，花洋汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在产能和门店大举扩张背后，繁都高禄峰当天援引数据表示，繁都电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

花洋责任编辑：黄兴利主编：寒丰。据《华夏时报》记者了解，繁都九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，花洋达到6000家。记者了解到，繁都其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

2015年，花洋成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台相反，繁都建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。